又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
即今福建厦门市西嵩屿。《方舆纪要》 卷99漳州府海澄县 “云盖山” 条下： “南宋末少帝浮舟海上，遇诞辰，群臣构行殿，嵩呼行礼，故屿以嵩名。”明洪武二十一年 (1388) 移濠门巡司于此。1911年建
在今江西黎川县东。《方舆纪要》 卷86建昌府新城县： 洵溪 “在县东五十里。引而西，银岭、东兴岭诸水流合焉。至五福镇，四面群川并汇于此，注为飞猿水”。
明嘉靖三十年(1551)置，在今广西邕宁县西南。《方舆纪要》卷110南宁府宣化县：三官堡“在府西那梧村”。《清一统志·南宁府》：三官堡巡司“在宣化县西南一百八十里。明嘉靖三十年置堡设巡司，今因之”。在
秦置，属泗水郡。在今安徽灵璧县东北七十四里高楼乡潼郡村。西汉属临淮郡。东汉属下邳国。三国魏属下邳郡。西晋属下邳国。北魏属临潼郡。南朝梁废。古县名。秦置，治今安徽省灵璧县东北。属泗水郡。西汉属临淮郡。东
又名王泗场。即今四川大邑县西南王泗镇。清嘉庆《邛州志》卷3大邑县：王泗营场在“县西南二十里”。
即今广东饶平县西北浮山镇。《清一统志·潮州府》： 浮山墟 “在饶平县 (今三饶镇) 东南三十里东洋屯。一名百丈埔。宋张世杰妻许氏会陈弔眼之师，出黄冈与元兵战亡于此”。
南朝梁置，属药山郡。治所在今湖南沅江市东北八十里泗湖山附近。隋开皇中废。旧县名。川陕苏区设。1935年初由四川省江油县东北部重华堰地区及梓潼县一部析置。同年3月红军北上后撤销。
即今安徽寿县南堰口镇。清乾隆 《寿州志》 卷1南乡 《市集》： 堰口集 “离城五十里”。
在今四川泸州市东沱江注入长江处。《舆地纪胜》 卷153泸州： 海观 “在州治南定楼之右，即城东隅两江合流处。旧为来风亭，丞相赵公敞而大之，易今名。夏潦高涨，两江环合，弥漫浩渺，真海观也。阎侍郎苍舒诗云
在今贵州凯里市西北炉山镇南五里。《方舆纪要》卷121清平县：木级坡在“县南五里。两木交生，如阶级然。夷苗恒出没于此，为戍守要地”。