京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
在今湖南永顺县东南。《元和志》 卷30大乡县： “陋城，在县 (治今永顺县东南志司城) 东南六十七里。汉横海将军韩说所筑。”
即今广东三水市南白坭镇。雍正《广东通志》卷18：三水县有白泥墟。清有外委把总驻守。
亦作溶江、容江。在今贵州榕江县北。《明一统志》 卷88黎平府： 容江 “源出苗地，北入福禄江”。古称揭阳江。在广东省东部。因流经古揭阳市地多榕树，故名。源于陆河县凤凰山，向东流至汕头市郊牛田洋注入南海
即今福建龙海市东南海滨岛美。旧属海澄县， 明置巡司于此。即今福建省龙海市东南岛美。明初置巡检司于此。清废。
在今山西应县北。《水经·㶟水注》：㶟水“东径巨魏亭北”。即此。
又名五井子、双龙城。即今黑龙江省望奎县。旧属海伦县。1913年于此置望奎设治局。1917年改望奎县。
隋建，名药寺。唐改冲相寺。在今四川广安县东北萧溪镇东北十里。明末毁，清康熙重建。寺后有定光岩摩岩造像及唐、宋题记三十多处。
在今云南新平彝族傣族自治县境。《清一统志·元江州》：了味土巡司“在新平县境，旧系鲁魁山土目，至普为善，于本朝康熙二十七年归附，授土巡检世袭”。
在今河南洛阳市东北汉晋洛阳故城内。《太平御览》 卷179引华延雋 《洛阳记》 云： 洛阳宫中有宣曲等观。魏、晋时置，在今河南省洛阳市东北魏晋洛阳故城内。陆机称洛阳城有三市九观，此其一。
即今河北辛集市东二十二里和睦井乡。清同治 《畿辅通志》 卷47束鹿县图： 北有和睦井。