京汉铁路
北京至汉口。原名卢汉铁路，因起点站原定在北京卢沟桥，故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建，至三十二年 (1906) 建成，全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后，比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站，遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
北京至汉口。原名卢汉铁路，因起点站原定在北京卢沟桥，故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建，至三十二年 (1906) 建成，全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后，比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站，遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
秦置，属南郡。治所在今湖北安陆市西北五十三里。西汉属江夏郡。西晋为江夏郡治。东晋末徙治今湖北安陆市。南朝宋为安陆郡治。西魏为安州治。隋大业初为安陆郡治。唐为安州治。北宋宣和元年(1119)为德安府治。
在今辽宁新宾满族自治县南或桓仁满族自治县西。明属建州女真董鄂部。万历十二年(1584)，努尔哈赤攻此城不克，后归附。即此。约在今辽宁省新宾满族自治县南、桓仁满族自治县西。属建州女真董鄂部。明万历十二年
在今河南商丘县南。《左传》：哀公二十六年(前469)，“大尹兴空泽之士千甲，奉公自空桐入如沃宫”。杜注：“宋都内宫名。”
即今广东梅县东白宫镇。清光绪《嘉应州志》卷1：“东路连潮州白鸭袅嶂顶，到白宫市三十里。”
在今新疆昭苏县西南特克斯河南。清道光 《新疆识略》 卷4： 特克斯台 “在特克斯河南岸，距霍诺海台一百里，白霍诺海台西南行，过大霍诺海水……至特克斯河北岸，渡河即特克斯台”。
元置，属静江路。在今广西兴安县北灵渠北岸。明改为驿。元置，在今广西壮族自治区兴安县北灵渠北岸。
①唐贞观八年 (634) 改静州置，治所在龙平县 (今广西昭平县)。《元和志》 卷37富州： “因富川水为名。” 天宝元年 (742) 改为开江郡，乾元元年(758) 复为富州。辖境相当今广西昭平县地
即今安徽太湖县境之皖河。《明史·地理志》太湖县：“城西有马路河，即后部河之下流也，东合于灊水。”《清一统志·安庆府一》：马路河“在太湖县西一里。上流自后部河汇南阳、青石、罗溪、棠梨诸水绕县南，又东至县
隋、唐铁勒十五部之一。在今蒙古国色楞格省东境。《新唐书·回鹘传·多览葛》：多览葛“亦曰多滥，在薛延陀东，滨同罗水，胜兵万人”。唐贞观二十一年(647)于此置燕然都督府。
①唐贞观八年 (634) 析龙标县置，治所在今湖南黔阳县西南四十里卧龙岩。《元和志》 卷30郎溪县： “在郎溪之侧，因为名。” 天授二年 (691)属沅州，开元十三年 (725) 属巫州。大历五年(7