广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
即今河北霸州市东杨芬港乡，为大清河入三角淀之口。清同治《畿辅通志》卷46霸州图：东有杨芬港。
明置，在今广西藤县西南。《方舆纪要》卷108藤县： 苦竹堡 “在县南三十里”。
在今江西永修县西北。《舆地纪胜》卷25南康军：杨柳津“在建昌。唐天宝中，县令李守直夹岸栽柳”。清同治《江西全省舆图》卷14南昌府建昌县：“县(治今艾城)东南路出东门五里至杨柳津。”
即今甘肃民勤县西北莱菔山。《方舆纪要》卷63镇番卫：来伏山在“卫西北八十里。其山脊高首俯，如拜伏然，因名”。
在今云南施甸县东北。《方舆纪要》卷118施甸长官司：秀岩山在“司(旧治)东南二里。岩下出泉，注于小罗窑河，北流经峡口洞而入澜沧江”。
元至元十三年(1276)升东宁府置，属辽阳行省。治所在平壤(今朝鲜平壤市)。辖境相当今朝鲜黄海北道以北及辽宁鸭绿江流域。后废。元至元十三年(1276年)以东宁府改名，治平壤(今朝鲜平壤市)。二十七年寄
在今新疆巴里坤哈萨克自治县东北，与蒙古国接界。《清一统志·镇西府》： 哈布山 “在府西北四百里。四围皆沙碛，自此西行为准噶尔旧疆交界处”。
①在今辽宁宽甸满族自治县西北二十五里。乾隆《钦定盛京通志》卷51：“叆河边门长岭子卡路。”即此。②在今吉林珲春市东南敬信镇防川村。与俄罗斯滨海边疆区相近。民国徐曦《东三省纪略》卷1：清光绪十二年(18
北宋置，属廓州。在今青海化隆回族自治县西黄河北岸。《宋史·地理志》 廓州：同波堡“东至廓州巡检界二十里，西至肤公城界一十五里，南至黄河不及里，北至肤公城一十五里”。后废。
明洪武九年(1376)改广元府置，属四川布政使司。治所在绵谷县(今四川广元市)。二十二年(1389)降为广元县。明洪武九年(1376年)改广元府置，治今四川省广元市。二十二年降为县。