滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
古地域名。《汉书·地理志》 庐江郡： “金兰西北有东陵乡，淮水出。” 《水经》 及郦注以为在江北大别山区属庐江郡的金兰县，不确。其方位与读音均与泾县之泾同，盖为古越语方言地名，置县后简称为泾。
即今江苏江浦县西南三十五里星甸镇。清光绪 《江苏全省舆图》 江浦县： “新殿庙镇在城西五十里。” 民国 《江苏六十一县志》： 江浦县有 “新殿庙镇”。
清置，属珲春协领。在今俄罗斯滨海边疆区西滨海小河口。清萨英额 《吉林外纪》 卷3：珲春有蒙古卡伦。
又称刘顶支线。从江苏海州 (今连云港市西南海州镇) 南至刘顶煤矿。为陇海铁路支线。1940年建成。1945年拆除。
一名燕厦镇。即今湖北通山县东六十六里燕厦镇。旧属兴国州。清光绪 《湖北全省分图》： 兴国州西南有堰下市。
在今新疆吐鲁番市西北、乌鲁木齐县东南。《后汉书·班勇传》：延光三年(124)，“勇因发其兵步骑万余人到车师前王庭，击走匈奴伊蠡王于伊和谷，收得前部五千余人，于是前部始复开通，还屯柳中”。
①在今湖北蒲圻市北十五里。《方舆纪要》卷76蒲圻县： 茗山 “在县北十五里。产茶”。②在今湖南沅陵县东南。《水经· 沅水注》：“沅水又东，溪水南出茗山，山深回险，人兽阻绝。”③在今广东德庆县东十五里。
在今山西忻州市西南七十里牛尾庄。明置巡司于此。
即今北京市丰台区西南二十里王佐乡东南南岗洼。为南北交通要道。清同治《畿辅通志》卷46房山县图：县东北冈窪村。民国《房山县志》图作王岗洼。
在今四川城口县北。清道光 《城口厅志》 卷4： 神田在 “厅北一百五十里。其山最高，绝顶平旷，纵横宽数十里，皆老林地。产洋芋，荞麦最丰熟”。