古道路名。隋唐时自四川盆地通向云贵高原的重要交通线。隋开皇五年(585)，率益、汉二州兵所开，是在秦汉五尺道基础上建成。以石门山为名。自今四川宜宾市南行，经高县、筠连、云南盐津、昭通、宣威，南抵曲靖。由此而西达今昆明、大理。唐与南诏的交通，多经由此道。《新唐书·韦皋传》：“由石门趋云南，而南诏复通。石门者， 隋史万岁南征道也。天宝中，鲜于仲通下兵南溪，道遂闭。”即此。在今盐津县豆沙关有唐贞元十年(794)袁滋摩岩石刻。
隋、唐时四川盆地与云贵高原间的重要通道。自今四川省宜宾市西南行沿横江入滇境，经云南省盐津县、豆沙关，再经昭通市等地，通往昆明市、大理市。因经石门镇(今豆沙关)得名。其前身为秦五尺道和汉通西南夷道。隋开皇五年(585年)辟，唐贞元十年(794年)西川节度使韦皋遣马益重开。与南诏间交往多取此道。今豆沙关犹存唐遣南诏使者袁滋记韦皋遣使开路置驿经过的摩崖石刻。
东晋太元中置，属武阳县。在今四川仁寿县东二里。《旧唐书·地理志》：“晋置西城戍，以为井防。后魏平蜀，改为普宁县。”南朝梁于此置怀仁县。
元至元二十二年(1285)升山丹县为州，属甘肃行省。治所即今甘肃山丹县。辖境相当今甘肃山丹县地。明洪武二十三年(1390)改为山丹卫。元至元二十二年(1285年)置，治今甘肃省山丹县。属甘肃行省。明洪
在今四川巫山县东北。《明史·邵捷春传》崇祯十三年(1640)，“捷春以大昌上、中、下马渡，水浅地平，难以持久，乃扼水寨观音岩为第一隘”。
①北魏置，属泾州。治所在泾阳县(今甘肃平凉市西北四十里)。辖境相当今甘肃平凉、镇原二市县地。北周废。②北魏正光三年(522)置，治所在汧城(今陕西陇县东南等里)。辖境相当今陕西陇县、千阳、宝鸡等县市地
一名豆��山。 在今四川江油市北五十里武都镇东北。唐杜光庭 《录异记》： “绵州昌明县窦圌山，真人窦子明修道之所也。西接长冈，犹可通车马，东临峭壁，陡绝一隅，自西壁至东峰，
①在今福建罗源县西。《方舆纪要》 卷96罗源县： 罗川 “在县城西。源出县西境蒋山，接金钟潭，流经四明山下，合四明溪。又南流分三派，曰中溪、曰南溪、曰后张溪，流经松崎山，达于海。亦谓之松崎江”。②福建
唐三受降城之一。景龙二年(708)朔方大总管张仁愿筑，隔黄河与胜州相对。在今内蒙古托克托县西南黄河东岸。后属振武军。宝历元年(825)徙治绥远峰南(今托克托县西旧城囫囵大皇城)。后废。唐三受降城之一。
在今河南通许县西。《方舆纪要》卷47通许县：上仓城在“县西八里。五代周世宗所筑，为漕运转输之处”。
即台湾铁路淡水线。从台北至淡水。全长21.2公里。清光绪二十六年 (1900) 动工修建，次年通车。
即杭海岭。今蒙古国西南杭爱山。《元史·太祖纪》：“(乃蛮)太阳罕至自按台，营于沆海山。”