蒙古、新疆、青海、甘肃等地区重要的交通运输工具之一。有着悠久历史。著名的丝绸之路主要是驼运。在蒙古国建立之前，弘吉剌、孛思忽儿、克烈、塔塔儿、汪古等部，即使用之。成吉思汗征服西夏，亦获得了骆驼，以之驼运。尤其是在水草缺乏的戈壁沙漠中，至为重要。骆驼所载货物的重量，远超过其他牲畜，被誉为沙漠之舟。《西北域记》称：“塞北无江河舟楫，天生驮驼，能负重致远，知泉脉，耐渴饥，军中贾人名之曰旱船。”近代，驼运已成为蒙古地区商业往来的主要形式。一个驼队往往由几十头甚至上百成千骆驼组成。驼运的中心一为东口张家口，二为西口归绥(今呼和浩特)，赴库伦(今蒙古乌兰巴托)、恰克图(今蒙古阿尔丹布拉克)、乌里雅苏台(今蒙古扎布哈朗特)等地者，以东口为起点;而往宁夏、甘肃、新疆、科布多(今蒙古国吉尔格朗图)者，则多以西口为起点。驼运的行程一天约70至90里。一般每只骆驼能驮三四百斤。清朝后期，驼运达最盛时期。随着社会的进步，交通运输业的发展，逐渐被先进的交通工具取代。
明代藏区土司名。洪武年间(1368—1398)置。史载永乐四年(1406)三月，命陇答头目结失古加之子巴鲁为指挥使，赐诰命及银、币等物。辖地在今四川甘孜藏族自治州德格西南境。其官员巴鲁奉朝命协同护教王
西夏宗室。党项羌族。夏桓宗时(1193—1206)官武节大夫，天庆四年(1197)正月，奉使金国贺正旦。官至御史大夫。为官廉约清峻，毫不妄取，刻厉若贫士。其所居庐舍萧然，仅以庇风雨。
明宣德二年(1427)二月，雄摩等十五寨布朗族因不堪官府和土官的欺压和征索，聚众起义，杀顺宁(今云南凤庆)十夫长阿茂等并土兵80人。清廷发云南官军、大侯等4长官司及顺宁、鹤庆2府土兵，委都督同知沐昂等
1049—1118辽末大臣。一名挞不也。字特免。契丹族，六院部人。魁伟简重，善骑射。道宗清宁(1055—1064)初，由兄萧图独举荐，补祗候郎君，迁近侍敞史，护卫太保。咸雍三年(1067)三月，奉命使
辽代部族名。辽天祚帝保大四年(1124)，※耶律大石自立为主，率众西行，至可敦城(今蒙古国哈达桑东)，驻北庭都护府，召集该部等18部王众宣谕，誓复辽朝大业，获得支持。18部共出精兵万余归大石统率，致使
明代蒙古官名。源于汉族封建王朝。元代因之，设左、右丞相，其数诸帝所设不一，但一直未间断。正一品，授银印，统六官，率百司，居中书令之下。中书令缺，则总中书省事，佐天子，理万机。元末，拥有此称者较多。明初
蒙古国宗王。又译火忽。孛儿只斤氏。贵由汗幼子。封地于大名路，故世称大名王。元宪宗二年(1252)，贵由皇后海迷失被赐死后，随母乃蛮真可敦主叶密立(今新疆额敏河附近)之皇后斡耳朵(帐殿)。中统(1260
1607—1656清初将领。满洲正红旗人。董鄂氏。额驸何和礼第五子。自幼从征，屡立战功。崇德元年(1636)，任固山额真，随皇太极略朝鲜，占领王京城。四年，坐事免官，寻围明松山，击败明兵。复为固山额真
书名。明末清初回族史学家※詹应鹏撰。本书乃汇辑群书中有关天方(今阿拉伯)诸国风俗、物产、寺宇、人情、气候及宗教之记述而成。早佚，今存有作者跋文1篇，写于崇祯九年(1636)，收在清代回族经师刘智《天方
见“答里忽”(2239页)。