北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
东汉末年宛城(今河南南阳)兵变事件。曹操连年对外用兵，加重了对农民的剥削。临近荆州(治今湖北襄阳)前线的宛城地区人民的力役负担尤其沉重。建安二十三年(公元218年)十月，宛城守将侯音，据城举行兵变，并
西晋荆、湘地区流民起义。西晋末年，梁(治今陕西汉中)、益(治今四川成都)二州十余万人流徙到荆(治今湖北江陵)、湘(治今湖南长沙)地区就食，遭当地官吏和豪强地主迫害。永嘉五年(公元311年)，西晋荆州刺
官名。秦汉等朝代都曾设立博士，掌通古今，以备君主咨询。汉初行黄老之学，重刑名之术，也起用儒家学者。汉文帝时，以治《尚书》的晁错、张生为博士。汉景帝时，立研究《公羊春秋》的胡毋生和董仲舒为博士。汉文帝、
金最高统治集团内部一次争夺权力的斗争。熙宗继位后，先后以谋反罪铲除宗翰、宗磐、完颜希尹等派势力。旋宗干又死，势力最大的宗弼遂独掌朝政，重用蔡松年、曹望之、许霖等汉族新官僚.打击排斥依附于原宗翰同党韩企
元代中央官署名。负责以蒙古新字即八思巴字译写其他民族文字，兼掌颁降玺书。秩从二品(后曾升正二品、从一品)。至元六年(公元1269年)，忽必烈诏令颁行蒙古新字，并规定以该种文字译写一切文字。至元八年，立
刘邦率农民军攻入关中推翻秦朝的战役。秦二世二年(公元前208年)闰九月， 农民军分两路， 从彭城 (今江苏徐州)出发。一路由宋义、项羽率领北上攻赵，一路由刘邦率领西上入关。刘邦采取避实就虚的战略，于秦
周厉王统治期间，贪婪暴戾，任用荣夷公实行“专利”，即以国家名义垄断山林川泽，不准国人利用谋生，借以盘剥人民。这种作法是违背周族人共同享有山林川泽之利的古老典章制度的，因而《国语·周语》又说“厉始革典”
五代时后周击败北汉、契丹联合入侵的一次重要战役。显德元年(公元954年)二月，北汉主刘崇联合辽军，共四万余人，乘后周太祖郭威刚死、世宗柴荣新立之机，南侵潞州(今山西上党)。柴荣力排众议，亲统大军出泽州
金帅挞懒纵归宋朝降臣秦桧、令其自内部促使南宋降金的事件。北宋灭亡时，御史中丞秦桧(字会之)与徽、钦二帝同被金兵驱掳北去，不久即变节投靠金帅挞懒(完颜昌)，自荐愿回南宋劝降，深得信任。初以参谋军事，旋兼
见“镇海之战”。