北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
春秋、战国时期提倡阴阳五行学说的学派。《汉书·艺文志》列为十家九流之一。阴阳家本来是中国古代研究天文、历法的。五行说本来是中国古代思想家用水、火、木、金、土五种物质来解释世界万物起源的学说。战国时出现
西夏仁宗时外戚任得敬分裂割据事件。宋降臣任得敬初以向夏崇宗进献自己亲生女儿获宠，先后被擢为静州(今宁夏灵武北)防御使、静州都统军。后以镇压肖合达叛乱和哆讹领导的党项人民起义，扩大了个人实力，以功封为西
匈奴统治集团内部争权夺利的斗争。单于系匈奴君长的称号。经过长期与汉的战争，匈奴势力日益削弱。汉宣帝本始三年(公元前71年)，十余万汉军分道出塞击匈奴，丁零、乌桓、乌孙乘机从北、东、西面夹击匈奴。匈奴陷
春秋时期秦晋之间的一场战争。秦穆公早有向东扩张的企图，因晋国的阻挡而未能实现。公元前627年，晋文公刚刚去世，晋襄公即位，尚未来得及举行丧葬，秦穆公即乘机派遣军队，由孟明视等三帅统领偷袭郑国。未达目的
明代编造的田亩清册。南宋始造鱼鳞图，至明洪武元年(公元1368年)，太祖派遣周铸等一百六十四人到浙西核实田亩，定其赋税。洪武二十年，又派国子监监生武淳等分别到各州县主持丈量田亩，编成鱼鳞图册。以税粮万
亦称天津武备学堂。清末新式陆军学校。1885年(光绪十一年)，直隶总督兼北洋大臣李鸿章奏设于天津。聘请德国军官任教习，经费由北洋海防经费开支。挑选军队中弁目入堂学习，文员愿习武事者亦予录取。课程有天文
由美国人华尔洋枪队扩编改名的反动军队。外人称“松江军”、“昆山军”。1860年(咸丰十年)，中外反动势力为了镇压太平天国，由苏松太道吴煦和候补道杨坊，勾结美国人华尔在上海招募外国亡命之徒成立洋枪队，华
简称《中英缅甸条款》。英国政府为吞并缅甸和向中国西南地区侵略扩张，强迫清政府订立的不平等条约。中法战争以后，法国加强了对中国西南的侵略，英国则急于吞并缅甸，以便进而向中国西南地方扩张侵略势力。1885
宋元间一次重要战役。元军既破襄阳(今湖北襄樊)、鄂州(今湖北武汉市武昌)，乃以伯颜率军直趋临安，阿术攻淮南，阿里海牙取湖南，宋都䚟等攻江西，分道略地。德祐元年(公元1275年)，阿里海牙
宋代中书门下与枢密院的合称。为加强皇权专制，宋以掌管全国政务的中书门下(即所谓“中书”或政事堂)为政府，又称东府;以掌管全国军政的枢密院为枢府，又称西府。二者分掌文武二柄而共参最高国务，号为“二府”。